Après avoir découvert ce qui cause constamment le bruit de claquement dans le tableau de bord de la voiture. Passez à l'étape suivante pour résoudre le problème.
Testez/remplacez un actionneur de porte mixte
Si vous détectez des symptômes comme un bruit de cliquetis sous le tableau de bord côté conducteur ou un bruit de cognement provenant du tableau de bord, vous devez vous rendre au centre de réparation pour réinitialiser l'actionneur de mélange. Si vous avez une formation en mécanique, vous pouvez vérifier cette partie par vous-même. Tout d'abord, vous devez débrancher la borne négative de votre voiture. Si un code radio est disponible dans votre voiture, assurez-vous de le noter sur papier ou mieux encore de pouvoir faire le calibrage. Emmenez votre véhicule chez un mécanicien si vous n'avez pas de calibrateur.
Étapes pour remplacer un actionneur de porte mixte :
Étape 1 : Débranchez le câble négatif de la batterie de votre voiture
Étape 2 : Retirez la boîte à gants, puis nous la retirerons de ses boutons de retenue. Après cela, retirez tout le contenu de l'intérieur de la boîte à gants et mettez-le de côté.
Étape 3: Débranchez le faisceau de câbles. Localisez la position du radiateur de chauffage derrière l'endroit où se trouvait la boîte à gants.
Étape 4: Retirez les deux vis de fixation pour retirer l'ensemble du filtre à air.
Étape 5 : Utilisez un petit tournevis pour retirer l'actionneur de porte et l'actionneur.
Étape 6 : Avant d'en installer un nouveau, il est recommandé de faire pivoter manuellement la porte de mélange dans les deux sens pour vous assurer qu'elle ne se coince pas et n'endommagerait pas le nouvel actionneur.
Étape 7 : Installez le nouvel actionneur de porte de mélange.
Changer les mauvais relais
Les mauvais relais sont considérés comme la raison pour laquelle votre voiture fait un bruit de cliquetis lorsqu'elle est éteinte. Le remplacer par un nouveau est la seule méthode que vous pouvez appliquer dans cette situation. Vous devez utiliser le multimètre pour vérifier si la voiture relaie et si elle est en bon état ou non. Lorsque le relais est retiré de la boîte à fusibles, le multimètre pour mesurer la tension continue et l'interrupteur dans la cabine est activé, vérifiez d'abord qu'il y a 12 volts dans 85 positions dans la boîte à fusibles où le relais est branché ou non. Si ce n'est pas le cas, vérifiez que le fusible approprié est grillé. Si le fusible est intact, assurez-vous que l'interrupteur permet au courant de circuler vers le relais.
Étape 1 : Localisez la position des relais dans votre voiture. Ils peuvent se trouver sous le capot de la voiture ou le tableau de bord selon le modèle de votre voiture et les relais qui contrôlent. Consultez le manuel si vous ne connaissez pas sa position exacte.
Étape 2 : Retirez l'ancien relais et vous pourrez peut-être le faire avec votre main ou utiliser les outils de base.
Étape 3 : Remplacement par un nouveau. Dans cette étape, vous devez vous assurer que le nouveau relais est identique à l'ancien qui sert au même usage et vous devez vérifier cela auprès du concessionnaire automobile. Après cela, tout ce que vous avez à faire est de le mettre en place, alors alignez-le et utilisez votre doigt pour le pousser en place.
Calibrage du moteur de chauffage
Pour vous débarrasser du cliquetis de votre tableau de bord, vous devez recalibrer le contrôleur de climatisation ou le système de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC). Suivez les étapes ci-dessous :
Étape 1 : appuyez sur le bouton automatique
Étape 2 : Éteignez votre voiture lorsqu'elle indique Auto
Étape 3 : Nous allons aller à la boîte à fusibles et retirer le fusible du système de contrôleur AC pendant 1 ou 2 minutes pour que tout soit réinitialisé.
Nous avons partagé avec vous 3 solutions courantes que vous pouvez utiliser si vous remarquez le bruit de cognement ou de clic sous votre tableau de bord lorsque votre moteur est éteint. Cependant, dans certains cas, vous n'avez pas beaucoup d'expérience dans la réparation. Vous devriez confier votre voiture à un mécanicien de confiance pour résoudre ce problème.