Ministre de l'Industrie, Jean Patrick Kibassa Maliba déclare que la République Démocratique du Congo peut devenir championne de la voiture électrique. Maliba a fait cette déclaration lors de la cérémonie d'ouverture de la conférence internationale sur les véhicules électriques qui a lieu ce jeudi, 13 septembre 2018, à Kinshasa.
Que pensez-vous de cette possibilité? Pensez-vous que la République Démocratique du Congo est prête à embrasser cette technologie?
La RDC a Les Moyens De Devenir Un Champion De La Voiture Électrique
La République démocratique du Congo a tous les moyens de devenir un champion de la voiture électrique. Le pays dispose d'un solide réseau électrique, et les prix de l'énergie ne cessent d'augmenter.
En outre, les Congolais ont démontré qu'ils étaient prêts à adopter les nouvelles technologies. Par exemple, le téléphone portable a connu un succès fulgurant en RDC, et la voiture électrique pourrait suivre le même chemin.
Le gouvernement est déterminé à promouvoir les véhicules électriques, et il mettra tout en œuvre pour encourager l'industrie nationale à se lancer dans la fabrication des voitures électriques. Si tout se passe bien, la RDC pourrait devenir un leader mondial de la voiture électrique.
La RDC Possède Les Ressources Nécessaires Pour Produire Des Batteries Électriques
La République Démocratique du Congo (RDC) possède les ressources nécessaires pour produire des batteries électriques. C'est ce qu'a déclaré hier mercredi, le ministre de l'Industrie, Crispin Atama Tabe.
Le ministre a souligné l'importance de la voiture électrique en RDC et a affirmé que le pays disposait des métaux et des terres rares nécessaires à la production de batteries électriques.
Il a également déclaré que le gouvernement avait pris des mesures pour attirer les investissements dans ce domaine, notamment en créant un cadre juridique transparent et favorable à l'investissement.
Le ministre a invité les entreprises congolaises à se mettre au service du développement de la voiture électrique en RDC.
La RDC a Un Large Potentiel De Consommateurs
La RDC a un large potentiel de consommateurs pour les voitures électriques. Selon le ministre de l'Industrie, l'objectif est d'atteindre 400 000 véhicules électriques en 2020 et de faire de la RDC un champion de la voiture électrique.
Le ministre a également déclaré que les voitures électriques constituent un axe majeur pour la transformation du secteur industriel congolais. Pour ce faire, il a annoncé la mise en place d'un programme spécifique qui permettra à la RDC de produire des batteries et des réservoirs d'hydrogène pour les voitures électriques.
La RDC a Un Réseau De Transport Électrique Développé
Alors, la RDC est-elle prête à devenir un champion de la voiture électrique ? Eh bien, selon le ministre de l'Industrie, elle a déjà un réseau de transport électrique développé qui pourrait faciliter ce virage vers les véhicules propres.
Le ministre a souligné que la RDC possède déjà des usines qui produisent des composants électriques et moteurs, ce qui faciliterait la transition. De plus, le pays dispose d'un réseau électrique développé et de nombreux investisseurs potentiels.
La RDC a Un Important Savoir-Faire en Matière De Production Automobile
La République démocratique du Congo a un important savoir-faire en matière de production automobile. Avec une population de plus de 80 millions d'habitants, ce pays dispose d'un énorme potentiel en la matière.
Grâce à une politique volontariste, la RDC pourrait devenir un champion de la voiture électrique. Les autorités congolaises ont déjà entrepris les démarches nécessaires pour attirer les constructeurs automobiles et les fournisseurs d'équipements.
Le secteur automobile congolais est en pleine expansion, et les entreprises privées ont déjà commencé à s'y intéresser. Il ne fait aucun doute que la RDC dispose des atouts nécessaires pour développer ce secteur et assurer son avenir économique.
Son ministre de l'Industrie a déclaré que la RDC pourrait devenir un champion en matière de voitures électriques. Il estime que le pays dispose d'un fort potentiel en termes de production de batteries électriques et de ve lithium.